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第三代MG 6闪电来了 因为尝到了“换代”的甜头

日期:2023-02-27 22:01:32 来源:互联网

现在汽车越来越普及,几乎家家户户都有车。那么这么多车,我们在使用的过程中肯定会遇到各种各样的问题。那么这个时候就需要了解一些关于汽车的信息,新闻等等,这样才能解决各种汽车问题。所以今天边肖就和大家分享一下第三代MG 6 Lightning来了的消息,因为它尝到了“换代”的甜头。


【资料图】

7月10日,SAIC乘用车正式推出第三代MG 6。此次新车共推出7款不同配置的车型,售价区间为9.38万-13.98万元。

图片:SAIC乘用车官网

作为SAIC MG在轿车领域推出的一款重磅车型,MG 6从第一代开始,已经诞生了10年。十年,MG 6更新到第三代。值得注意的是,其第一代产品在2010年推出后,直到2017年才更新换代,间隔7年;如今,距离二代车型仅三年的第三代MG 6“闪电”已经到来。背后的原因很有意思。

在分析第三代MG 6“闪电”换代的具体原因之前,我们先来看看MG 6的发展历程。

从“全球车”到“宽体轿跑”

翻开MG 6的历史,可以明显感受到它在MG品牌发展史上被寄予的厚望。2010年,MG 6的前身MG6正式上市。这款车型被SAIC乘用车定位为“新标杆中级车”,并号称是其首款以欧洲和全球市场为主要市场设计的全新车型,也是首款在欧洲量产销售的全新车型。SAIC MG当时在一份新闻稿中表示,“MG6的出现标志着上海汽车的‘全球汽车’战略正在逐步显现。”

2010款MG6(来源:SAIC乘用车官网)

然而,就MG6上市后的市场表现而言,它与SAIC乘用车的预期仍有一定差距。盖世汽车研究院整理的数据显示,2010-2013年MG6的年销量基本稳定在2万辆左右,从2014年开始销量开始大幅下滑。从2015年到2016年,其年销量只有2000多台,边缘化趋势已经非常明显。

自2017年以来,SAIC乘用车决定重振MG6,并从内到外进行创新。因此,MG6的第二代车型作为MG 6亮相。该车在第一代车型开创的Fastback设计理念基础上,加入了SAIC独创的“感性”设计语言,展现了“六秒破百”、“36米刹车”等高性能和安全理念。同时,第一代车型的售价从12.88万-19.28万元下调至9.68万-14.68万元。

2017款MG 6(来源:SAIC乘用车官网)

产品力的提升,加上售价的大幅下调,使得第二代MG 6迎来了历史上的“高光时刻”。2017年11月上市当年,销量较2016年增长280.5%。2018年,MG 6年销量超过9万辆,同比增长980.6%。但2019年,随着乘用车市场整体下行,同级产品竞争加剧,MG 6全年销量再次下滑,同比下滑35.44%。

“闪电”置换意在提振销量。

“2017年第二代MG 6上市后,销量飙升,SAIC乘用车尝到了甜头。2019年第二代MG 6下滑后,SAIC乘用车想用同样的方法提振销量,于是迅速推出了第三代MG 6。”业内资深媒体人陈斌说。

据陈斌称,第三代MG 6“闪电”已经到来,主要目的是促进销售。要提振销量,第三代MG 6必须在影响销量的两个关键因素上下功夫:产品力和售价。

第三代MG 6(来源:SAIC乘用车官网)

从产品力来看,与第二代MG 6相比,第三代车型最大的变化是引入了SAIC乘用车名为“燃烧动力学”的设计语言,以及运动外观套件的采用、动力参数的优化和提升。

同时,第三代MG 6在空间上也有所提升。通过对比第三代MG 6的车身参数,我们发现第一代车型的高度是三代车型中最高的,但是轴距和长度相对较短,难免给人车身比例不协调的印象。从第二代开始,SAIC乘用车重新设定了MG 6的车身尺寸和轴距,将其定位为宽体轿跑。第三代MG 6与第二代相比,车身长度更长,宽度和轴距相同,依然主打“宽体轿跑”的概念。这就决定了它的空间性能并不逊色于同级家用车,进一步保证了它在空间上的实用性。

售价方面,第三代MG 6明显低于第二代车型的售价区间。起步价9.38万,新车上市时厂家还提供6000元的现金礼包优惠,所以起步价只有8.78万。从这个角度来看,SAIC乘用车还是希望通过价格优惠来覆盖更多的受众。

图片:SAIC乘用车官网

但在谈到更新换代快的原因时,SAIC乘用车副总经理于敬民在接受盖世汽车采访时表示,MG 6的用户非常年轻,主要用户群体在30岁以下。年轻用户需要更新的产品,MG 6以快速迭代的方式刷新产品实力,为年轻用户带来“最新最快”的用车体验。

俞敬民还提到,第三代MG 6是MG品牌今年投放市场的重量级车型,也是MG品牌在“使命100”新品牌战略指引下,为追求用户口碑满意度而升级产品力和新零售体验的载体。

第三代MG 6有望凭借性价比赢得市场的青睐。

一直以来,跑车市场都是合资品牌的天下,比如本田思域和现代菲斯塔都是这个领域的佼佼者。如今随着年轻消费群体的崛起,LINK 03也开始在这个领域崭露头角。那么,在如今的市场环境下,第三代MG 6是否有实力重现二代产品曾经的辉煌?

对此,盖世汽车研究院分析师认为,第二代MG 6在2017年上市后短短三年时间里,已经在市场上积累了不错的用户数量和良好的口碑支持。第三代车型与第二代相比,本质上变化不大,但价格明显下降,所以第三代MG 6有可能在上市后凭借性价比优势俘获大量年轻受众。

与同级别合资品牌产品,甚至是LINK 03相比,第三代MG 6在价格上确实有非常大的优势。此外,就产品力而言,MG 6既能满足以空间和实用性为主要诉求的普通家用消费者,又能吸引追求运动和性能的年轻用户。再加上价格上的优势,MG 6在年轻人的首次购买市场会有很好的前景。

标签: 更新换代 设计语言 关键因素 用户数量

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